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洒水车清扫车7月,全国开启高温“蒸烤”模式,部分城市最高气温一度突破40度,甚至还出现了多例热射病(可理解为重症中暑)确诊病例,为了应对极端高温天气带来的“烤验”,各行业各出奇招,各类降温“黑科技”及解暑神器纷纷涌现。

面对今年这个热得离谱的夏季,“大白”、环卫工人等户外工作人群是最令人担忧和心疼的,那么他们是如何降温解暑的?用上了哪些黑科技呢?下面跟随小编一起来看看吧!

当核酸检测碰上高温热浪,穿着密不透风的防护服,还要顶着烈日工作,奋战在抗疫前线的“大白”们正经受着巨大的“烤”验。疫情防控背景下,医护人员和社区志愿者俨然成为了这个酷夏的“重点关怀对象”,有不少暖心人士送风扇、降温贴,捐赠冰条,但效果都不是很理想。

近日,穿戴式空调和智能降温背心冲上热搜。其中,智能降温背心就是利用了半导体制冷这一“黑科技”。穿好防护服或工作服后,再套上这款降温背心,通过操作背心上的按钮及档位调节,就能达到快速降低体感温度的效果,有效缓解因穿着厚重引发的闷热感和不适感。

穿戴式空调则由主机、液冷服、腰包、电池组成,通过外接微型直流压缩机进行制冷,开机3分钟,温度就能迅速降至16℃,简直相当于“行走的空调”。这些智能穿戴产品专为户外高温作业人员定制,可随身携带使用,适用于核酸检测、电力运维、交通指挥等场景,为特殊岗位的工作者创造更为舒适、凉爽的工作环境。

炎炎烈日之下,环卫工人的作业安全引发了社会各界的担忧,除了发放防暑物资、设立纳凉小屋之外,部分城市还以机械作业代替人工作业,在确保环卫高温作业安全的前提下,也保障了城市清洁工作的高效运行。

为了改善环卫工人的作业环境,智能清扫车、智能洒水车及雾炮车等智慧环卫设备齐上阵,在高温时间段进行高频次道路洒水、冲洗作业,既减轻了环卫工人的负担,也保障了高温作业安全。雾炮车可向空中喷射出100多米远的水雾和水柱,像“移动喷泉”一样,除了能为城市降温增湿,还能加速尘埃沉降,对城市空气起到净化效果。

乘坐公交是低碳出行的常见方式之一,但是在高温“烤”验下等待公交车实属煎熬。近日,长沙桐梓坡路沿线的智慧公交站台亮相,配备了两块LED电子屏、监控系统,智能科技感十足,不仅自带卫生间还配备智慧驿站,在等待公交之余还能读书、喝咖啡,十分暖心。相比普通公交站,智慧公交站的候车棚十分宽大,能更好地为乘客挡风遮雨。

结语:科技带来的解暑“凉”方数不胜数,欢迎大家评论留言补充。高温天气不仅容易导致中暑,也是火灾高发期,小编在此提醒大家,在日常生活中尤其是燃气使用方面,要提高警惕、多加防范!洒水车清扫车推进实施钢铁行业超低排放是推动行业高质量发展、促进产业转型升级,助力打赢打好蓝天保卫战的重要举措。日前,中国钢铁工业协会发布了全国钢铁企业超低排放改造和评估监测进展情况,永钢集团已全面完成超低排放改造工作,成为江苏省内第一家完成全流程超低排放改造的钢铁企业。

近年来,永钢集团累计投入近60亿元,从水、气、声、渣等方面加强环境综合治理,秉承“既达国标、更达民标”的理念,始终把绿色发展列入企业转型升级的重要内容。按照国家关于钢铁行业超低排放要求,永钢高标准推进环保深度治理,大力度推进节能低碳绿色发展,走出了一条具有永钢特色的绿色发展新路径。

以烧结工序机头烟气治理为例,永钢使用活性焦烟气综合净化技术,烟气通过活性焦吸附塔过程中,烟气中的污染物被活性焦吸附、还原,得到净化。而吸附污染物的活性焦通过物料循环、加热、解析等方式,生产98%浓硫酸,既可实现硫资源的有效回收利用,又能产生良好的经济效益。解析再生后的活性焦经筛选后由活性焦输送设备送入吸附塔循环使用,振动筛下部以及除尘系统收集的活性焦粉,通过气力输送方式送到灰仓,可作为烧结机、高炉等设备的燃料使用,实现废物的综合利用。

此外,永钢在烧结机机头、烧结机机尾、石灰窑、高炉矿槽等均按规定安装了烟气排放自动监控系统(CEMS)和分布式控制系统(DCS),记录企业环保设施运行及相关生产过程主要参数的相关功能,做到连续实时在线的跟踪监测。

永钢集团35万平方米的全封闭式原料堆场大棚采用了高效雾炮来进行全覆盖抑尘,雾炮射程及喷雾抑尘范围能够覆盖到全部装卸点位,有效实现精准快速抑尘。

永钢块状及粘湿物料全部储存于9个封闭料场中。除料场出入口及主要受控通风口外,其余部位全部封闭。全部料场出口5米内,均配备了汽车高压冲洗设备,能够记录洗车机关键运行参数,同时对车身及车轮进行清洗,确保车辆带不走粉尘。

块状物料采用皮带通廊封闭运输,配套有除尘抑尘设施,在全封闭基础上又进行了二次封闭,有效减少了面源污染,实现了“运料不见料”。“在物料运输方面,我们做了许多细节方面的改造,比如针对高炉槽上除尘系统,我们在所有高炉对移动式卸料小车进行改造,保证下料口与料仓入料口缝隙的严密性,抑制了下料过程中粉尘的产生。”炼铁厂安全管理科环保工程师刘旭介绍道。

永钢厂区配置22辆洒水车、清扫车、吸尘车,进行不间断清扫作业,车辆配备GPS,信号引入超低排放管控治一体化平台,实现科学调度。“企业建立了无组织排放治理设施集中控制系统,通过全厂超低排放一体化管控治平台,能够查询所有无组织排放源附近监测、监控和治理设施运行情况以及空气质量监测微站监测数据,实现一屏看全厂、一网管超排。”数字创新部咨询策划室主任赵俊杰表示。

在生产工艺方面,永钢对全工序无组织排放控制点进行了全面排查,各主要生产工艺过程的产尘点均配备了先进的捕集除尘系统;在生产工艺和物料输送环节安装了192处TSP监测设施;永钢厂区主干道路、车间门口等位置已增设空气质量微站59个,监测监控PM 、PM 、温度、湿度、风向、风速、大气压等参数。

为提升进出厂大宗原燃辅料和产品的清洁运输比例,永钢集团近年来实施了永丰码头建设项目,新建棒材四厂栈桥工程,新增原料场4-6#码头吊、球团码头和相应的皮带运输机项目,修建内河航道永钢大桥至废钢库段驳岸,对不满足超低排放车辆排放要求的运输车辆淘汰升级等。

“永钢进出厂大宗物料和产品的运输方式为船运、汽车运输和管带机运输,清洁方式运输比例已达到80%以上。厂内运输车辆均为国五及以上排放标准和新能源汽车,非道路移动机械均为新能源和国三及以上排放标准。”永钢集团副总裁黄跟平介绍,2018—2020年,永钢先后采购了72台国五排放标准的牵引车,数十台国三排放标准装载机、挖掘机、叉车,102台国六排放标准LNG自卸车,20台国六排放标准柴油自卸车,5台国六排放标准柴油牵引车。2021年4月,率先在苏州地区投用了20辆电动重卡,为实现绿色低碳发展再添动力。

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