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  • 国六12方洒水车

    国六12方洒水车上装进水口主要用于车辆野外作业时,可以就近在野外水源抽水,抽水时按照示意图调整球瘵位置,水泵里面一定要有介质(引水),确保抽水管不漏空气。抽水口也可作自流口利用。标配前冲、后洒、侧喷、后置式工作平台、平台上有高压水炮(可360°回转,可以调整成柱状最大射程35米,也可以调整成雾状最大射程15米,可以调整成:直冲状、大雨、中雨、小雨、毛毛雨)

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  • 蓝牌洒水车

    这款东风福瑞卡蓝牌洒水车采用国六排放发动机,完全满足上蓝牌要求,下面介绍车辆配置详情蓝牌洒水车上装配置:罐体采用国标Q235碳钢,罐体厚度4mm,前后封头5MM加厚型,罐体实际容积3-5立方,产品质量成熟可靠,设计先进合理,比同类洒水泵压力大、吸程远、使用寿命长,可泵进泵出。前冲、后洒、侧喷,消防栓接口,带后工作平台及绿化高炮(可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨)

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东风单桥洒水车价格

东风单桥洒水车价格说起环卫洒水车,目前比较受欢迎的就是12吨左右的车型,也就是单桥中卡的车型,而单桥中卡的车型常见的有江淮骏铃Q7、东风天锦、东风华神、东风专底、福田奥铃大黄蜂、陕汽轩德等系列国型,今天就来看看这款新款东风Q7国六12方绿化喷洒车怎么样吧!

这款车采用东风Q7排半驾驶室,外观与华神T5有点像,只是背景板采用深灰色,配上银色散热板,显得很是神秘,两边还有导流槽用来降低风阻。驾驶室标配的有中控锁,电动玻璃,助力,空调,多功能方向盘,气囊座椅,行驶记录仪等配置,舒适度不错。

在动力方面采用的是玉柴185马力国六发动机,匹配的是法士特小八档变速箱,底盘采用3.95米的轴距,9.00R20钢丝胎,承载力不错。

这款车的上装制作为方圆形,罐体自动焊,拼板自动焊接,封头环缝自动焊接,无气孔,焊缝美观,罐体约12方;侧护网、后保险杠、均为螺栓连接,方便拆卸,维修方便。

专用装置配60-90型大功率洒水泵,可以自吸自排,全车均采用50大通径不锈钢球阀,防腐法兰垫片,前部、后部主管连接处为6孔圆法兰,不易冲垫,标配前冲,后洒,侧喷,绿化洒水炮,铝制后洒,不易炸开,新式轴承式水炮,更加耐用。

在款车不同的是在驾驶室前面还安装得有万向鸭嘴,这样可以冲洗顽固污渍,还省水;在后工作平台上还安装的有30-40型喷雾机组,可360度可调节;可以降尘,喷药,消毒、绿化等作用。

这款东风Q7国六12方绿化喷洒车可以用来进行绿化灌溉、喷洒、道路养护、喷雾降尘、高炮喷射等,适用范围广,工作效率高;价格在12吨的洒水车中还算是比较便宜的一款车型,是一款不错的选择!

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4驱越野洒水车底盘配置说明:

整车采用东风四驱底盘加装上装部分生产而成,配备仿天锦一排半豪华驾驶室,选配东风康明斯170/190马力柴油发动机,陕齿小八档带高低档变速箱,4.5/4.7米轴距,9.00R20/10.00R20原厂钢丝胎,带方向助力。选装前置杠、空调等。

6驱越野洒水车底盘配置:

整车采用东风六驱底盘加装取力器、防锈水罐、洒水泵、喷洒管道等组成,配备东风153宽体驾驶室,康明斯185马力发动机,国四排放,韶齿6档变速箱,断气刹,12.5R20越野轮胎,轴距3500+1250mm,加厚双层大梁

越野洒水车,又称:越野水罐车、越野运水车,全驱洒水车,主要产品有:四驱洒水车、六驱洒水车,主要特点是所有轮子都可以作为驱动轮,特别适合于路况较为恶劣的地区使用,比如沙漠、高原、山区、林区、雪地等地形复杂的地区,其4个/6个车轮均有动力,地面附着率,通过性好,动力强,安全性高,是工程越野的产品。

平时我们看到的单桥洒水车一般为二轮驱动,即前排轮为转向轮,后排轮为驱动轮,通常用4*2来表示;而四驱越野洒水车则是前后轮胎皆为驱动轮,通常用4*4来表示。普通的后双桥洒水车为6*4,轴洒水车则为6*2,六驱越野洒水车为6*6。

汽车驱动形式的介绍——非驱动的叫轴,驱动的叫桥 不论桥或轴,两端都有两个轮毂,前面的数字表示全部轮毂数,后面的表示能驱动的轮毂数。(注意不是轮胎数,一个轮毂也可以装两个轮胎)

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