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5吨洒水车价格查询

5吨洒水车价格查询国六东风5吨洒水车罐体容积为5立方洒水车,新款工艺罐体,厚度为4mm碳钢Q235材质,罐内隔板具有防波作用,以减轻汽车行驶时罐体液体冲击,罐体及整车外形尺寸按照公告。带大功率专用洒水泵,泵可自吸自排,整车前冲、后洒、侧喷、带65消防接口,后平台带绿化洒水炮,洒水炮可全方位旋转,可连续调成直冲状、大雨、小雨、毛毛雨;前封头带水位计,后平台主管路带1寸浇花接口,后爬梯。平台后部带小安全告知牌:“随时停车,注意安全”,带两根水管及阴阳端。罐体颜色:上白/下蓝,银灰/银蓝,罐体两侧喷“洒水车、绿化洒水车”字样,贴反光标示。洒水车可加装前冲后洒气动阀驾驶室控制、可加装雾炮车机组发电机组喷雾降尘装置、车头可加装推雪雪铲、雪滚装置街道、公路除雪等。5吨洒水车价格查询罐体制作 采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊,封头旋压成型,罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺.罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。

洒水车由于吨位不同,洒水车价格差异也很大,选购时一定要注意用水吨位。用车单位必须统计用水面积和用水密度,合理设置洒水车作业路径和效率,做到物尽其能。比如你如果要选择4吨洒水车,在路面平整,无大坡度作业里面的作业环境下,可以靠到3吨洒水车里面选择,就不必要多花钱去选择5吨洒水车。186–(7223)–9913

目前洒水车品种繁多,选来选去,都难以选择,舍何其谁呢?我个人认为,首先要选择个正规并且具备一定制造经验的老洒水车厂家,这里我比较推荐我们公司生产的。都是具备多年以上专业的洒水车制造经验,都是政府采购合作单位,洒水车品种全,上户公告多,洒水车出口产品多,政府采购多,市场占有率高,售后服务号,值得信赖。从底盘厂家的选择上。东风洒水车10吨以上洒水车我比较推荐东风二汽,底盘扎实,服务便捷。价格低并且质量过硬,6吨到8吨建议采用东风尖头140或者东风145洒水车,其维修简单,配件便宜,车辆适合各类路况。东风在全国超过500家服务维修站,车辆使用有保证。

前冲(喷)、后洒、带侧喷(花洒)、带高位花洒,带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛 雨、雾状可调节),配备专用大功率洒水泵,带消防接头,带自流阀,带自吸功能,选配 20米绿化消防卷盘。

当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。应选择较为清洁的水源,避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,容易堵塞过滤网。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。

洒水车自吸式水泵次使用时,需要加引水。若非闲置时间过长,不需另加引水。老式离心式水泵因每次都需添加引水,已被大多数生产厂家淘汰。

洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。挂档过程中慢松离合器,以免有可能对取力器造成损伤。

冬季来临前,应将洒水车水泵和水管内的水放空,以防冻裂。故在洒水结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。水泵位置设有放水开关。

洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,用于冲洗路面;后喷头位置较高,洒水面较宽,用于施工洒水。单纯使用后喷头时,应将前喷管关闭,以达到较好的使用效果。

洒水车在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。

1.汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。

3.长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转4.场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。

7.车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。

吸水前将四位三通球阀顶部开关定位点对准进水端(注:进水口与过滤网在同一边),打开进水口的阀门,将车挂空挡发动,踩下离合,打开取力器开关,吸水前需加少量引水,刚开始加点油门,带动泵完成管道中空气与液体的分离,让管道中的气压小于外界气压,自动抽水后,松开油门。吸水完成后,关闭进水端的阀门。

1、汽车底盘:采用东风载重汽车底盘,在改装后,其整车性能与原车相同,使用操作时应按载货汽车使用说明书进行操作。

2、取力箱:装于变整箱上,有左置和右置两种型式,主要功能是将发动机动力取出,通过传动轴传递给车载水泵,其操作功能见取力器使用说明书。

3、水泵:为自吸式洒水泵或离心泵,其性能及参数详见油泵说明书。

2、发动机转速太低达不到所需要的真空度 调整油门使转速至水泵的额定转速

5、水罐结构为椭圆柱或梯形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓之间焊有分仓加强防波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内水的冲击和提高罐体的强度。为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆。

6、罐口为直径Φ410mm的孔,以供维修保养进出罐体之用。大盖由卡箍及螺栓紧固在罐口颈上,小盖板由一个支销和一个耳板将其与大盖板连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖板压紧。反转,脱开耳板后,小盖板可打开用于加水。

7、洒水车喷头阀门采用球阀,结构如图所示。球阀由阀体调整座、密封环、球阀、阀杆手柄等部件组成,搬转手柄90°即可实现球阀的开关,球阀配合松紧可旋转调整以达到要求。

8、洒水车进出水控制阀采用的为四位三通球阀,结构如图所示,在使用过程中,阀杆上红点所对应的方向表示此方向处于关闭状态。图示的位置表示A方向处于关闭状态,B与C相通。

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